Новости компании
Военное кораблестроение
ОАО Судостроительный завод «Северная верфь» с момента его создания является специализированным предприятием отрасли, предназначенным для серийного строительства боевых надводных кораблей различных классов для Военно-морского флота России.
«Северная верфь» - это единственное предприятие в новейшей истории России, сумевшее сохранить в тяжелые 90-е годы технологии серийного строительства боевых надводных кораблей. В 1994-2006 годах построено 5 боевых кораблей класса эсминец проекта 956 (один для ВМФ РФ и 4 для ВМС Китая), причем два корабля были полностью построены в новых экономических условиях.
Закономерным следствием этой работы стало освоение в кратчайшие сроки технологий серийного строительства боевых надводных кораблей нового поколения классов фрегат и корвет.
За последние десять лет верфь успешно построила и передала Военно-морскому флоту РФ три корвета проект 20380, четыре разъездных катера проекта 21270, готовится к сдаче головной фрегат проекта 22350 «Адмирал флота Советского Союза Горшков». В этот период «Северная верфь» также выполнила ремонт и модернизацию двух больших противолодочных кораблей проекта 1155 «Адмирал Левченко» и «Вице-адмирал Кулаков» и ракетного крейсера проекта 1164 «Маршал Устинов».
В соответствии с заключенными контрактами «Северная верфь» до 2020 года должна построить и передать ВМФ РФ 6 фрегатов проекта 22350, 6 корветов класса проекта 20380/20385, а также два судна связи проекта 18280.
Корвет проекта 20380 | ||
Сторожевой корабль (Корвет) проекта 20380 предназначен для ведения боевых действий в ближней морской зоне против надводного, подводного и воздушного противника, охранения корабельных группировок, поражения береговых объектов, защиты морской государственной границы и экономической зоны. Проектант: ОАО "Центральное морское конструкторское бюро "Алмаз" | ||
Основные параметрыГлавные размерения | ||
Длина | 104,5 м. | |
Ширина | 13 м | |
Полное водоизмещение | 2200 т. | |
Максимальная скорость | 26 узлов. | |
Дальность автономного плавания (на скорости 14 узлов) | 3500 мм | |
Автономность плавания по запасам продовольствия | 15 суток | |
Экипаж | 100 чел | |
Энергетическая установка | 2 дизель-дизельных агрегата по 12000 kW | |
Дизель-генераторы | 4х630 kW | |
Вооружение: | ||
Ударный комплекс «Уран-Э» | ||
Зенитный комплекс ЗРАК «Каштан-М» | ||
Артиллерийский комплекс 100мм А190Э | ||
Артиллерийский комплекс 30мм АК-630м | ||
Вертолет постоянного базирования противолодочный КА-28 | ||
Торпедный аппарат | ||
Гидроакустический комплекс «Заря-МЭ» | ||
Гидроакустическая буксирная станция «Виньетка-ЭМ» |
Фрегат проекта 22350 | ||
Сторожевой корабль класса фрегат предназначен для ведения боевых действий в дальних морских районах против надводных лодок противника, а также отражения атак средств воздушного нападения, как самостоятельно, так и в составе соединения кораблей, в качестве эскортного корабля. Проектант: ОАО "Северное проектно-конструкторское бюро" | ||
Основные параметрыГлавные размерения | ||
Длина | 130 м | |
Ширина | 16 м | |
Полное водоизмещение | 4500 т | |
Максимальная скорость | 29 узлов | |
Дальность автономного плавания (на скорости 14 узлов) | 4000 мм | |
Автономность плавания по запасам продовольствия | 30 суток | |
Экипаж | 193 чел | |
Энергетическая установка | 2 турбозубчатых агрегата по 28000 kW | |
Дизель-генераторы | 4х800 kW |
Судно связи проекта 18280 | ||
Основные параметрыГлавные размерения | ||
Длина | 95 м | |
Ширина | 16 м | |
Осадка | 4 м | |
Скорость | 20 узлов | |
Дальность автономного плавания (на скорости 14 узлов) | 8000 мм | |
Экипаж | 120 чел |